RESIDENZIALI/COMMERCIALI

Stazioni di ricarica per applicazioni residenziali/commerciali

 

Le stazioni di ricarica per applicazioni residenziali, pubbliche o private, possono essere utilizzate all’interno di qualsiasi tipo di installazione esistente oppure possono essere associate a impianti di nuova concezione basati su energie rinnovabili e architetture di building automation.

 

Le infrastrutture di ricarica normalmente utilizzate in queste applicazioni sono le stazioni in corrente alternata a colonnina o wallbox dotate di una o più prese fisse standard europeo di tipo 2 con potenza nominale da 3,7 kW a 22 kW. Questi punti di ricarica sono normalmente destinati ai posti auto ove ci si aspettano soste prolungate delle autovetture, pari a diverse ore.

Casi tipici sono le soste notturne nei parcheggi condominiali e di hotel o diurne nei parcheggi aziendali o d’interscambio, durante le quali è possibile effettuare una ricarica completa delle batterie del veicolo.
Questa tipologia copre le necessità primarie della maggior parte degli utenti dato che l’autonomia
delle batterie caricate durante la sosta prolungata supera la percorrenza media giornaliera della maggioranza delle autovetture in circolazione.

Altri punti di sosta medio lunga sono i parcheggi di centri commerciali, ristoranti e luoghi d’intrattenimento nei quali è possibile approfittare della sosta di quallche ora per effettuare una ricarica parziale delle batterie ed aumentare l’autonomia del veicolo. Nei parcheggi ove fosse necessario ricaricare più celermente i veicoli possono essere inserite anche stazioni in corrente continua o multistandard della serie Terra (come ad esempio il modello Terra 23) con livelli di potenza dell’ordine dei 20 kW.

Condivisione delle risorse

 

Attraverso la loro architettura aperta e alle doti di comunicazione, le stazioni di ricarica per i parcheggi pubblici e privati possono essere integrate nei sistemi di building automation e interconnesse tramite un sistema di supervisione locale o remoto in grado di facilitare la condivisione dei punti di ricarica.

L’infrastruttura di ricarica è risorsa distribuita e condivisa tra più utenti e per questo ABB ha sviluppato una serie di soluzioni che permettono di ottimizzare l’uso delle risorse.
Una delle principali funzioni di tale infrastruttura è la gestione degli utenti abilitati all’utilizzo delle colonnine tramite tessera RFID o altro sistema. Il centro di controllo è in grado di raccogliere i dati sulle ricariche effettuate (utente, durata, energia consumata, eccetera) alla fine di ripartire i costi per l’addebito della spesa.
La piattaforma, interconnessa con un sistema di gestione dell’energia (per esempio tramite LAN Ethernet o modem GPRS), permette inoltre di regolare la potenza disponibile in ogni punto di ricarica eventualmente inducendo una riduzione della disponibilità, tenendo conto di parametri quali il costo orario dell’energia, l’assorbimento complessivo degli altri carichi, la produzione da fonte rinnovabili eccetera.
Nel caso di stazioni di ricarica condominiali alimentate tramite l’impianto elettrico
dell’edificio, esse si possono integrare con l’impianto domotico (ad esempio Konnex), in particolare con il sistema di gestione dei carichi, in modo da evitare lo stacco del contatore per supero della potenza disponibile.
Le soluzioni offerte da ABB prevedono anche delle applicazioni personalizzabili che consentono agli utenti di visualizzare, da una postazione internet o da uno smartphone, lo stato dei singoli punti di ricarica (libero, occupato, fuori servizio) ed eventualmente di gestirne la prenotazione.
Tra le altre possibilità offerte dalla piattaforma ABB vi è la gestione tecnica delle stazioni di ricarica da parte del centro di controllo della società, dal quale è possibile effettuare aggiornamenti, cicli di diagnostica e interventi di assistenza remota dei singoli impianti. ABB è inoltre in grado di realizzare l’integrazione fra il sistema di gestione delle stazioni di ricarica con le soluzioni in uso per il pagamento della sosta nei parcheggi che lo prevedono.

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